Üzerinde yayınlanan:
Ajans Perşembe günü yaptığı açıklamada, Boeing Co BA.N’nin ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’ndan, yatırımcıları 737 MAX’ı hakkında yanılttığı ve 346 kişinin ölümüne neden olan iki ölümcül kazadan sonra 20 ay süreyle durdurulduğu yönündeki hukuk davalarını çözmek için 200 milyon dolar ödeyecek.
SEC ayrıca eski Boeing CEO’su Dennis Muilenburg’un 1 milyon dolar ödemeyi kabul ettiğini söyledi.
SEC Başkanı Gary Gensler yaptığı açıklamada, “Kriz ve trajedi zamanlarında, halka açık şirketlerin ve yöneticilerin piyasalara tam, adil ve gerçeğe uygun açıklamalar yapması özellikle önemlidir.” Dedi. Boeing ve Muilenburg’un “bu en temel yükümlülükte başarısız olduklarını” da sözlerine ekledi.
SEC, Boeing ve Muilenburg’un SEC’in bulgularını kabul etmediğini veya reddetmediğini söyledi. Düzenleyici kurum, zarar gören yatırımcıların yararına bir fon kurulacağını söyledi.
SEC, Boeing ve Muilenburg’u “2018 ve 2019’da Boeing uçaklarının kazalarını takiben maddi olarak yanıltıcı kamuoyu açıklamaları yapmakla” suçladı.
Boeing anlaşmayı doğruladı ve yanlış yapmayı kabul etmediğini veya reddetmediğini kaydetti. “Güvenlik süreçlerimizi güçlendiren temel değişiklikler” yaptığını ve “uzlaştırmanın, şirketin 737 MAX kazalarıyla ilgili olağanüstü yasal sorunları sorumlu bir şekilde çözme çabasının bir parçası olduğunu” söyledi.
Kazalar, Manevra Karakteristiklerini Artırma Sistemi (MCAS) adı verilen bir uçuş kontrol sistemiyle bağlantılıydı. SEC, “ilk çarpışmadan sonra Boeing ve Muilenburg, MCAS’ın devam eden bir uçak güvenliği sorunu oluşturduğunu biliyorlardı, ancak yine de halka 737 MAX uçağının ‘gökyüzünde uçan herhangi bir uçak kadar güvenli’ olduğuna dair güvence verdi.”
İkinci kazadan sonra SEC, “Boeing ve Muilenburg, halka, aksi bilgilerin farkında olmalarına rağmen, MCAS ile ilgili sertifikasyon sürecinde herhangi bir kayma veya boşluk olmadığına dair güvence verdi.” dedi.
Ocak 2021’de Boeing, ABD Adalet Bakanlığı’nın 737 MAX kazalarına ilişkin cezai soruşturmasını çözmek için 2,5 milyar dolar para cezası ve tazminat ödemeyi kabul etti.
Boeing’in kovuşturmadan kaçınmasına izin veren Adalet Bakanlığı anlaşması, uçağın kusurlu tasarımıyla ilgili dolandırıcılık komplosu suçlamaları nedeniyle 243.6 milyon dolar para cezası, havayollarına 1.77 milyar dolar tazminat ve 500 milyon dolarlık kaza kurbanı fonunu içeriyordu.
Aralık 2019’da Boeing, şirketin 737 MAX’ın hizmete dönüş zamanlaması konusunda düzenleyicilerle çatışmasının ardından Muilenburg’u kovdu.
Gurbir Grewal, “Boeing ve Muilenburg, 346 kişinin hayatını kaybetmesine ve birçok aileye tarifsiz keder verilmesine neden olan iki trajik kazadan sonra Boeing’in imajını düzeltmek amacıyla yatırımcıları 737 MAX’ın güvenliği konusunda yanıltarak insanların üzerine kâr koydular” dedi. SEC’in İcra Birimi direktörü.
(REUTERS)
Kaynak : https://www.france24.com/en/americas/20220922-boeing-to-pay-200-million-over-misleading-investors-about-737-max-crashes