Kiev ortak arıyor askeri devriye arasında Karadeniz ülkeleri devam etmek için tahıl ihracatı Ukrayna cumhurbaşkanı yardımcısı Mykhailo Podolyak Çarşamba günü AFP’ye verdiği demeçte, Rusya’nın kargo gemilerinin güvenliğini sağlayan bir anlaşmadan çıkmasının ardından limanlarından çekildiğini söyledi.
Podolyak bir röportajda, “Müzakereler her düzeyde devam ediyor. Bölgeyle temas halinde olan ülkeleri, örneğin Türkiye, Bulgaristan veya herhangi birini içerecek bir askeri devriye oluşturmak için buraya bir BM yetkisi eklenmelidir.”
Üst düzey yetkili ayrıca AFP haber ajansına verdiği demeçte, Ukrayna ordusunun Rus güçlerini ülkenin güney ve doğusundaki siperlerden çekme çabalarını hızlandırmak için ek 300 zırhlı araca ve düzinelerce F-16 savaş uçağına ihtiyacı olduğunu söyledi.
“Elbette ek zırhlı araçlara ihtiyacımız var – her şeyden önce iki ila üç yüz tank. Gökyüzünü iyi kapatmak için, özellikle cepheye yakın bölgede 60 ila 80 F-16 uçağına ihtiyacımız var.”
Yetkili, “Kuşkusuz bu operasyon oldukça zor, uzun ve oldukça uzun sürecek. Ancak bu arada Rusya’nın örneğin inisiyatif alacak imkanları yok. Bu zaten belli.” Mykhailo Podolyak dedi.
AFP’ye verdiği demeçte, Moskova’nın Ukrayna’dan “nefret etmesi” ve Sovyetler Birliği’ni yeniden yaratmaya çalışması nedeniyle, Rusya ile Ukrayna’daki savaşı sona erdirmek için herhangi bir uzlaşmanın Kiev’in devletini “yok edeceğini” söyledi.
Podolyak, “Bizim için Rusya bizden nefret ettiği için uzlaşma yok, Ukrayna devleti kavramını yok etmeye geldi.” “Uzlaşma şu ya da bu şekilde Ukrayna’nın ve devletinin yavaş yavaş kaybına ve Sovyetler Birliği’nin geri dönüşüne yol açacaktır” diye ekledi.
Kiev Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Rusya’nın Ukrayna’nın Karadeniz’de BM destekli güvenli bir koridor yoluyla ihracatına izin veren bir anlaşmadan çekilmesinin ardından Ukrayna’nın tahıl sevkiyatlarını sürdürmek için geçici bir nakliye rotası oluşturduğunu söyledi.
Rusya, Moskova’nın güvenli seyir garantilerini iptal etmesini de içeren anlaşmayı Pazartesi günü geri çektikten sonra Salı günü Ukrayna’nın Karadeniz Odesa limanına üst üste ikinci kez saldırdı.
Ukrayna, BM denizcilik kuruluşu Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne (IMO) sunduğu 18 Temmuz tarihli resmi bir mektupta, “geçici olarak tavsiye edilen bir deniz yolu oluşturmaya karar verdiğini” söyledi.
“Amacı, Karadeniz’in kuzeybatı kesiminde uluslararası deniz taşımacılığının önündeki engellerin kaldırılmasını kolaylaştırmaktır.” Vasil ShkurakovUkrayna’nın topluluklar, bölgeler ve altyapı geliştirmeden sorumlu bakan vekili mektupta şunları söyledi:
Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelenskyy Karadeniz tahıl anlaşmasının Rusya’nın katılımı olmadan devam edebileceğini ve Ukrayna’nın gıda tedariki konusundaki taahhütlerini yerine getirmek için seçenekler üzerinde çalıştığını söyledi.
Birleşmiş Milletler Salı günü yaptığı açıklamada, Ukrayna ve Rusya’dan tahıl ve gübrenin küresel pazarlara taşınmasına yardımcı olacak “bir dizi fikir” olduğunu söyledi.
Ukrayna, IMO’ya yazdığı mektupta, “Rusya Federasyonu’nun silahlı saldırganlığının bir sonucu olarak” gemi kiralayıcılarına, gemi operatörlerine ve gemi sahiplerine “zarar için tazminat garantisi” sağlamak için bir “mekanizma” oluşturduğunu ekledi.
Bunun, ticari gemiler Ukrayna karasularındayken veya bu tür gemiler kargo taşımacılığı için ülkenin açık deniz limanlarına gidip gelirken teklif edileceğini söyledi.
Bununla birlikte, Rusya’nın anlaşmadan çekilme hamlesinden bu yana, sigortacılar Ukrayna’ya giden gemileri koruma iştahlarını gözden geçiriyorlar.
Poliçe komisyoncusu Marsh Salı günü Reuters’e verdiği demeçte, önceki koridor anlaşması yoluyla gönderileri teminat altına alan bir kargo sigortası tesisi askıya alındı.
Savaş riski poliçeleri sağlayan Norveçli denizcilik sigorta grubu DNK, Çarşamba günü haber ajansı Reuters’e tahıl koridoru anlaşması askıya alındığı için şu anda Ukrayna’ya teminat sağlayamadığını söyledi.
Karadeniz bölgesine girişte alınan ek savaş risk sigortası primlerinin yedi günde bir yenilenmesi gerekmektedir.
Halihazırda binlerce dolara mal oldular ve daha da artması bekleniyor, oysa gemi sahipleri Rusya’nın onayı olmadan gemilerinin bir savaş bölgesine girmesine izin verme konusunda isteksiz olduklarını kanıtlayabilirler. Yüzer mayın riski de vardır.
Bir sigorta sektörü kaynağı, “Bu durumda, şimdi her sigortacı kendi pozisyonunun, kendi oranlarının ve kendi yükleniminin sorumluluğunu almak isteyecektir” dedi.
“Primin yeterince büyük olup olmadığı ve riskin katlanılabilir olup olmadığı ortaya çıkacak.”
(Ajanslardan gelen girdilerle)
Podolyak bir röportajda, “Müzakereler her düzeyde devam ediyor. Bölgeyle temas halinde olan ülkeleri, örneğin Türkiye, Bulgaristan veya herhangi birini içerecek bir askeri devriye oluşturmak için buraya bir BM yetkisi eklenmelidir.”
Üst düzey yetkili ayrıca AFP haber ajansına verdiği demeçte, Ukrayna ordusunun Rus güçlerini ülkenin güney ve doğusundaki siperlerden çekme çabalarını hızlandırmak için ek 300 zırhlı araca ve düzinelerce F-16 savaş uçağına ihtiyacı olduğunu söyledi.
“Elbette ek zırhlı araçlara ihtiyacımız var – her şeyden önce iki ila üç yüz tank. Gökyüzünü iyi kapatmak için, özellikle cepheye yakın bölgede 60 ila 80 F-16 uçağına ihtiyacımız var.”
Yetkili, “Kuşkusuz bu operasyon oldukça zor, uzun ve oldukça uzun sürecek. Ancak bu arada Rusya’nın örneğin inisiyatif alacak imkanları yok. Bu zaten belli.” Mykhailo Podolyak dedi.
AFP’ye verdiği demeçte, Moskova’nın Ukrayna’dan “nefret etmesi” ve Sovyetler Birliği’ni yeniden yaratmaya çalışması nedeniyle, Rusya ile Ukrayna’daki savaşı sona erdirmek için herhangi bir uzlaşmanın Kiev’in devletini “yok edeceğini” söyledi.
Podolyak, “Bizim için Rusya bizden nefret ettiği için uzlaşma yok, Ukrayna devleti kavramını yok etmeye geldi.” “Uzlaşma şu ya da bu şekilde Ukrayna’nın ve devletinin yavaş yavaş kaybına ve Sovyetler Birliği’nin geri dönüşüne yol açacaktır” diye ekledi.
Kiev Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Rusya’nın Ukrayna’nın Karadeniz’de BM destekli güvenli bir koridor yoluyla ihracatına izin veren bir anlaşmadan çekilmesinin ardından Ukrayna’nın tahıl sevkiyatlarını sürdürmek için geçici bir nakliye rotası oluşturduğunu söyledi.
Rusya, Moskova’nın güvenli seyir garantilerini iptal etmesini de içeren anlaşmayı Pazartesi günü geri çektikten sonra Salı günü Ukrayna’nın Karadeniz Odesa limanına üst üste ikinci kez saldırdı.
Ukrayna, BM denizcilik kuruluşu Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne (IMO) sunduğu 18 Temmuz tarihli resmi bir mektupta, “geçici olarak tavsiye edilen bir deniz yolu oluşturmaya karar verdiğini” söyledi.
“Amacı, Karadeniz’in kuzeybatı kesiminde uluslararası deniz taşımacılığının önündeki engellerin kaldırılmasını kolaylaştırmaktır.” Vasil ShkurakovUkrayna’nın topluluklar, bölgeler ve altyapı geliştirmeden sorumlu bakan vekili mektupta şunları söyledi:
Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelenskyy Karadeniz tahıl anlaşmasının Rusya’nın katılımı olmadan devam edebileceğini ve Ukrayna’nın gıda tedariki konusundaki taahhütlerini yerine getirmek için seçenekler üzerinde çalıştığını söyledi.
Birleşmiş Milletler Salı günü yaptığı açıklamada, Ukrayna ve Rusya’dan tahıl ve gübrenin küresel pazarlara taşınmasına yardımcı olacak “bir dizi fikir” olduğunu söyledi.
Ukrayna, IMO’ya yazdığı mektupta, “Rusya Federasyonu’nun silahlı saldırganlığının bir sonucu olarak” gemi kiralayıcılarına, gemi operatörlerine ve gemi sahiplerine “zarar için tazminat garantisi” sağlamak için bir “mekanizma” oluşturduğunu ekledi.
Bunun, ticari gemiler Ukrayna karasularındayken veya bu tür gemiler kargo taşımacılığı için ülkenin açık deniz limanlarına gidip gelirken teklif edileceğini söyledi.
Bununla birlikte, Rusya’nın anlaşmadan çekilme hamlesinden bu yana, sigortacılar Ukrayna’ya giden gemileri koruma iştahlarını gözden geçiriyorlar.
Poliçe komisyoncusu Marsh Salı günü Reuters’e verdiği demeçte, önceki koridor anlaşması yoluyla gönderileri teminat altına alan bir kargo sigortası tesisi askıya alındı.
Savaş riski poliçeleri sağlayan Norveçli denizcilik sigorta grubu DNK, Çarşamba günü haber ajansı Reuters’e tahıl koridoru anlaşması askıya alındığı için şu anda Ukrayna’ya teminat sağlayamadığını söyledi.
Karadeniz bölgesine girişte alınan ek savaş risk sigortası primlerinin yedi günde bir yenilenmesi gerekmektedir.
Halihazırda binlerce dolara mal oldular ve daha da artması bekleniyor, oysa gemi sahipleri Rusya’nın onayı olmadan gemilerinin bir savaş bölgesine girmesine izin verme konusunda isteksiz olduklarını kanıtlayabilirler. Yüzer mayın riski de vardır.
Bir sigorta sektörü kaynağı, “Bu durumda, şimdi her sigortacı kendi pozisyonunun, kendi oranlarının ve kendi yükleniminin sorumluluğunu almak isteyecektir” dedi.
“Primin yeterince büyük olup olmadığı ve riskin katlanılabilir olup olmadığı ortaya çıkacak.”
(Ajanslardan gelen girdilerle)
Kaynak : https://timesofindia.indiatimes.com/world/europe/kyiv-seeks-joint-patrol-of-black-sea-countries-for-grain-deliveries-presidency/articleshow/101963761.cms